Originele BMW trekhaak vs niet originele trekhaak

Originele BMW trekhaak of niet originele trekhaak – wat is het verschil?

Bij ATL BMW & Mini krijgen we regelmatig de vraag:
Wat is het verschil tussen een originele BMW trekhaak en een niet originele trekhaak van merken als Brink, Jaeger, Oris of Bosal? Op papier lijken ze hetzelfde te kunnen, maar in de praktijk zit er wél degelijk verschil tussen beide systemen. Hieronder leggen we uit waarom wij altijd adviseren om te kiezen voor een originele BMW trekhaak.

Prijsverschil tussen originele en niet originele trekhaak voor uw BMW

Een niet originele trekhaak is vaak goedkoper dan een originele BMW trekhaak. Dat lijkt aantrekkelijk, maar er is een belangrijke reden waarom de originele variant meer kost. Een originele BMW trekhaak is speciaal ontwikkeld voor uw specifieke BMW-model, volledig afgestemd op de elektronica, veiligheidssystemen en het ontwerp van de auto. Een niet originele trekhaak past “ongeveer”, maar sluit nooit volledig aan op de complexe systemen van een moderne BMW. Bovendien geldt voor het grootste deel van de BMW modellen dat de originele trekhaak elektrisch wegdraaibaar is. Dit biedt meer comfort dan een niet originele afneembare trekhaak.

Bij ATL BMW & Mini monteren we uitsluitend originele BMW onderdelen, zodat u verzekerd bent van de beste werking en een storingsvrije integratie met uw auto.

Montage: maatwerk voor uw BMW

Een trekhaak lijkt eenvoudig te monteren, maar dat is tegenwoordig niet meer het geval. Moderne BMW’s bevatten veel elektronica en veiligheidssystemen die nauw samenwerken. Denk aan parkeersensoren, rijhulpsystemen en energiemanagement. Bij het monteren van een originele BMW trekhaak zorgen we ervoor dat alle systemen perfect op elkaar zijn afgestemd. Zo herkennen de parkeersensoren automatisch dat er een trekhaak is gemonteerd, en past de auto zijn elektronica en rijondersteuning hierop aan. Bij een niet originele trekhaak ontbreekt deze integratie. Daardoor werkt de elektronica vaak niet volledig samen met de auto, met storingen of foutmeldingen als mogelijk gevolg.

Comfort en betrouwbaarheid

Een originele BMW trekhaak is niet alleen veiliger, maar ook comfortabeler in het gebruik. Bij niet originele trekhaken zien we regelmatig dat de auto de trekhaak niet goed herkent. Gevolg: constant piepende parkeersensoren, foutmeldingen op het display of zelfs een sneller leeglopende accu door verkeerde belasting van de boordelektronica. Een originele BMW trekhaak is volledig gecodeerd en geïntegreerd in de software van uw BMW. Dat betekent: geen storingen, geen overbelasting van het systeem, en een optimaal rijcomfort, precies zoals BMW het bedoeld heeft.

Onze werkwijze bij montage

Hieronder is stap voor stap te zien hoe de montage van een originele BMW trekhaak eruit ziet.

Conclusie: kies voor origineel BMW

Een BMW is gebouwd voor precisie, comfort en veiligheid. Alleen met originele BMW onderdelen blijft dat ook zo. Een originele BMW trekhaak is perfect afgestemd op uw model, volledig te coderen in de software en zorgt voor de beste prestaties, zonder storingen of concessies.

Wilt u het maximale uit uw BMW halen? Kies dan altijd voor een originele BMW trekhaak, professioneel gemonteerd door ATL BMW & Mini.

Montage in 8 stappen

Uitlezen

Voordat we aan de montage beginnen, starten we met het uitlezen van uw auto. Zo controleren we of er eventuele storingen aanwezig zijn die de werking van de trekhaak kunnen beïnvloeden. De bevindingen verwerken we in een overzichtelijk rapport, dat we vervolgens samen met u doornemen.

Demontage Bumper

Om ruimte te maken voor de montage van de trekhaak beginnen we met de demontage van de achterbumper en bumperbalk. Als BMW-specialist begrijpen wij als geen ander hoe belangrijk kwaliteit en precisie zijn voor de echte BMW-liefhebber. De werkzaamheden worden worden daarom uitgevoerd met uiterste precisie, om schade te voorkomen en de originele staat van de auto te waarborgen.

Montage trekhaak

Na het zorgvuldig verwijderen van de bumper en bumperbalk monteren we de trekhaak. Deze neemt de plaats in van de bumperbalk en wordt bevestigd aan het chassis van de auto, precies zoals voorgeschreven door BMW.

Kabelboom gereedmaken

Voor de stroomvoorziening en communicatie van de originele BMW trekhaak installeren we een geavanceerde kabelboom. Deze kabelboom wordt door BMW niet ‘plug and play’ geleverd. Daarom wordt deze kabelboom eerst zorgvuldig door ons voorbereid. Pas na deze voorbereiding kan de kabelboom worden gemonteerd in de auto.

Plaatsen kabelboom en modules

Voor het correct aanleggen van de geprepareerde kabelboom is het noodzakelijk om eerst interieurdelen te demonteren. Dit geeft ons de ruimte om de kabelboom zorgvuldig door de auto te leiden en op de juiste punten aan te sluiten. Tijdens het plaatsen van de kabelboom wordt ook de regeleenheid geplaatst en de stroomverdeler vervangen.

Aansluiten en coderen

Zodra de kabelboom en de benodigde modules op de juiste plek zijn gemonteerd, sluiten we alles aan op het elektronische systeem van de auto. Vervolgens activeren we de fabrieksoptie voor de (elektrische) trekhaak met behulp van de officiële BMW-software. Zo wordt de trekhaak volledig herkend en geïntegreerd in de auto.

Testen en uitlezen

Na het aansluiten en coderen van de trekhaak wordt deze uitgebreid getest met behulp van een speciale testkoffer. Deze simuleert een aangesloten aanhangwagen, zodat we alle functies en signalen nauwkeurig kunnen controleren. Als laatste stap lezen we de auto opnieuw uit om te verifiëren dat er geen storingen zijn ontstaan en alles correct functioneert.

Afmonteren en uitleg

Pas wanneer alles perfect werkt en er geen storingen zijn geconstateerd, monteren we de auto weer zorgvuldig af. Bij aflevering nemen we de tijd om u de werking van de trekhaak te demonstreren en uit te leggen hoe u deze op de juiste manier gebruikt.